Konfigurátor
Tesztvezetés
Ügyfélszolgálat
Letölthető dokumentumok
S-CROSS
már 6 540 000 Ft-tól
Vitara
már 6 240 000 Ft-tól
Swift
már 4 590 000 Ft-tól
Ignis
már 4 560 000 Ft-tól
Lágy hibrid
Hibrid
Lágy hibrid
Hibrid
Lágy hibrid
Hibrid
Dinamikusabb. Feltűnőbb.
Fedezze fel a megújult Suzuki Vitarát! A japán márka népszerű SUV-jének jellegzetes formája megmaradt, de részleteiben még karakteresebb lett. Az új Vitara feltűnő stílusával magára vonja a figyelmet, magabiztos vonalvezetése igazi kalandort rejt, ami mindig készen áll a felfedezésre.
Élénkpiros
Ragyogó fehér
Atlantisz türkizkék gyöngymetál
Kozmikusfekete gyöngymetál
Galaktikusszürke metál
Selyemezüst metál
Hűvös gyöngyházfehér metál
Élénkpiros + Kozmikusfekete gyöngymetál
Atlantisz türkizkék gyöngymetál + Ragyogófehér
Atlantisz türkizkék gyöngymetál + Kozmikusfekete gyöngymetál
Galaktikusszürke metál + Kozmikusfekete gyöngymetál
Napszélsárga metál + Ragyogófehér
Napszélsárga metál + Kozmikusfekete gyöngymetál
Elefántcsont metál + Kozmikusfekete gyöngymetál
Márványkék metál + Kozmikusfekete gyöngymetál
Magabiztos belépő
A megújult Vitara megjelenése még határozottabb lett az új, függőleges osztású, krómozott hűtőmaszkkal és az elegáns krómbetétes lökhárítóval.
Jellegzetes profil
A terepjáró elődöket idéző, határozott vonalvezetés azonnal felismerhetővé teszi a Vitarát, ami stílusos kéttónusú fényezésével kitűnik a környezetéből.
Modern részletek
A markánsabb formájú új hátsó lámpa teljesen sötétpiros burája alatt modern LED-es fények világítanak, ami modernebb külsőt kölcsönöz a Vitarának.
RAGYOGÓ FÉNYSZÓRÓK
A Vitara fényszórójának jellegzetes formája is hozzájárul az autó vonzó megjelenéséhez, LED-es technikája ragyogó fényt ad, ráadásul energiatakarékos is. A lökhárítóban függőlegesen elhelyezet, szintén LED-es nappali menetfény (DRL) gondoskodik a biztonságos láthatóságról, a ködlámpák pedig rossz időjárási körülmények között nyújtanak támogatást.
Lágy hibrid
Hibrid
Puha borítású műszerfal
A megújult Vitarában a műszerfal teljes felső részét prémium anyagú, puha tapintással vonták be, ami még jobb minőségérzetet kölcsönöz a belső térnek.
7 colos érintőképernyő
A Suzuki infotainment rendszere megtalálható az új Vitarában is, 7 colos érintőképernyője éppen olyan intuitívan kezelhető, és olyan sokoldalú is, mint egy okostelefon. Csatlakoztassa a telefonját Bluetooth vagy USB kábel segítségével, használja a készülékei alkalmazásait a kijelzőn, ami rádióval, tolatókamerával és beépített navigációval is rendelkezik.
Színes fedélzeti számítógép
A Vitara újdonsága a 4,2 colos színes LCD kijelzős fedélzeti számítógép, amely a műszeregység közepén részletes adatokkal szolgál az autó viselkedéséről. A színes kijelzőn látványos módon követheti nyomon a Vitara funkcióit, mint például az AllGrip összkerékhajtás üzemmódjait, a nehézségi gyorsulást, a motor teljesítményét és nyomatékát, a gáz- és fékpedál használatát.
Új geometriai mintás ülések
A felszereltségtől függően fehér cérnával szegélyezett szövet-, illetve minőségi tapintású bőrkárpit boríthatja a Vitara üléseit, a megújult modellben új geometriai mintával. Az első és hátsó ülések maximális alátámasztást és kényelmet biztosítanak a vezető és az utasok számára is.
Stílusos időmérő óra
A Vitara egyik jellegzetessége a műszerfal közepén, a két szellőzőnyílás között lévő klasszikus időmérő óra, ami a műszeregységhez hasonlóan újratervezett számlapot kapott. A hagyományos osztású változat mellett japán írásjelekkel egyedivé tett, stílusos kivitelben is választható (GLX)
Automata klímaberendezés
Az utazás kényelmét a Vitara automata klímaberendezése is szolgálja, ahol csak a kívánt hőmérsékletet kell beállítani, a többiről a rendszer gondoskodik. Az elforgatható szellőzőnyílásokkal egyszerűen beállítható a légbefújás iránya és mennyisége.
Kényelmes kartámasz
A megújult Vitara újdonságai közé tartozik az első ülések között található kartámasz, ami hosszirányban állítható, hogy megfelelő alátámasztást adjon, puha bőrborítása kellemes tapintású, alatta pedig tágas tárolórekeszt használhatsz ki (GL+, GLX).
6 fokozatú manuális sebességváltó
Lágy hibrid modelljeink ezentúl 6 fokozatú manuális sebességváltóval elérhetőek. Az ideálisan beállított sebességfokozatok javítják az üzemanyag-hatékonyságot és a vezetési élményt, míg az ellensúllyal felszerelt váltóval valóságosabb a váltás érzete. Ráadásul a sebességváltó burkolata az eddiginél merevebb anyagból készül, így jobban elnyeli a zajt és a rezgést.
Puha borítású műszerfal
A megújult Vitarában a műszerfal teljes felső részét prémium anyagú, puha tapintással vonták be, ami még jobb minőségérzetet kölcsönöz a belső térnek.
7 colos érintőképernyő
A Suzuki infotainment rendszere megtalálható az új Vitarában is, 7 colos érintőképernyője éppen olyan intuitívan kezelhető, és olyan sokoldalú is, mint egy okostelefon. Csatlakoztassa a telefonját Bluetooth vagy USB kábel segítségével, használja a készülékei alkalmazásait a kijelzőn, ami rádióval, tolatókamerával és beépített navigációval is rendelkezik.
Színes fedélzeti számítógép
A Vitara újdonsága a 4,2 colos színes LCD kijelzős fedélzeti számítógép, amely a műszeregység közepén részletes adatokkal szolgál az autó viselkedéséről. A színes kijelzőn látványos módon követheti nyomon a Vitara funkcióit, mint például az AllGrip összkerékhajtás üzemmódjait, a nehézségi gyorsulást, a motor teljesítményét és nyomatékát, a gáz- és fékpedál használatát.
Új geometriai mintás ülések
A felszereltségtől függően fehér cérnával szegélyezett szövet-, illetve minőségi tapintású bőrkárpit boríthatja a Vitara üléseit, a megújult modellben új geometriai mintával. Az első és hátsó ülések maximális alátámasztást és kényelmet biztosítanak a vezető és az utasok számára is.
Stílusos időmérő óra
A Vitara egyik jellegzetessége a műszerfal közepén, a két szellőzőnyílás között lévő klasszikus időmérő óra, ami a műszeregységhez hasonlóan újratervezett számlapot kapott. A hagyományos osztású változat mellett japán írásjelekkel egyedivé tett, stílusos kivitelben is választható (GLX)
Automata klímaberendezés
Az utazás kényelmét a Vitara automata klímaberendezése is szolgálja, ahol csak a kívánt hőmérsékletet kell beállítani, a többiről a rendszer gondoskodik. Az elforgatható szellőzőnyílásokkal egyszerűen beállítható a légbefújás iránya és mennyisége.
Kényelmes kartámasz
A megújult Vitara újdonságai közé tartozik az első ülések között található kartámasz, ami hosszirányban állítható, hogy megfelelő alátámasztást adjon, puha bőrborítása kellemes tapintású, alatta pedig tágas tárolórekeszt használhatsz ki (GL+, GLX).
Robotizált váltó (AGS)
Az AGS egyesíti a kézi és az automata sebességváltók előnyeit oly módon, hogy biztosítja a jól érzékelhető kapcsolási érzetet és az automatikus váltás zökkenőmentességét. A hat sebességfokozat és az optimális fogaskerék-áttételek szintén hozzájárulnak a kiváló üzemanyag-hatékonysághoz.
Praktikus csomagtartó
375 literes csomagterével a Vitara minden célra tökéletesen megfelel, a padlója két szinten rögzíthető, 12 voltos csatlakozóval és világítással is ellátták.
Palacktartó az első ajtókban
Az első ajtókban található térképzsebekben kényelmesen elférnek az úti holmik és egy nagyobb üdítős palack is.
Palacktartó a hátsó ajtókban
A hátsó utasoknak sem kell lemondaniuk az üdítőről, a hátul lévő ajtókban is praktikus palacktartókat alakítottak ki.
Tágas kesztyűtartó
A Vitara kesztyűtartójában tökéletes helye van a használati útmutaónak, és minden másnak, amire út közben szüksége lehet
Pohártartó a középkonzolon
Az első ülések közötti konzolon, a váltókar mögött két további pohártartót alakítottak ki, amit mindig kényelmesen el tud érni.
Panoráma napfénytető
Könnyen használható, teljesen elhúzható napfénytető a külső fény és friss levegő beáramlásáért.
Rejtett tárolórekesz
A műszerfal bal oldalán bújik meg az a kis tárolórekesz, ahová a legapróbb dolgokat is elrejtheti az utastérben.
Tároló a mobiltelefonnak
A középkonzol alján találja azt a polcot, ami tökéletes helye a mobiltelefonnak, a mellette lévő USB csatlakozóról tölteni is tudja a készülékét.
Prémium érzetű utastér
A Vitarába beszállni olyan, mint belépni egy kiemelkedő minőségű anyagokkal teli kifinomult világba. Egy tér, ahol minden gombot, kapcsolót és számlapot a természetes helyén talál. Élvezze a belső teret, amiből ki sem akar majd szállni.
A LEGKORSZERŰBB CSATLAKOZÁS
Hangrendszer okostelefonnal összekapcsolható kijelzővel
A 7 colos érintőképernyő segítségével egyszerűen kezelhetők a multimédia rendszerek, például a hangrendszer, a telefonkihangosítás, a navigáció és a csatlakoztatott okostelefon. A rendszer funkciói négy főmenüből (zenehallgatás, telefonhívás, vezetés és kapcsolat) választhatók ki. Az okostelefonnal összekacsolható hangrendszer az Apple CarPlay, az Android Auto™ és a MirrorLink™ technológiákkal működik.*
A LEGKORSZERŰBB CSATLAKOZÁS
Hangrendszer okostelefonnal összekapcsolható kijelzővel
A 7 colos érintőképernyő segítségével egyszerűen kezelhetők a multimédia rendszerek, például a hangrendszer, a telefonkihangosítás, a navigáció és a csatlakoztatott okostelefon. A rendszer funkciói négy főmenüből (zenehallgatás, telefonhívás, vezetés és kapcsolat) választhatók ki. Az okostelefonnal összekacsolható hangrendszer az Apple CarPlay, az Android Auto™ és a MirrorLink™ technológiákkal működik.*
Android Auto
Az Android Auto érintésnyi közelségbe hozza a Google Maps™ térképeket, a Google™ keresést és a Google egyéb szolgáltatásait anélkül, hogy elvonná a figyelmet a vezetésről.
Apple CarPlay
Ha az USB porton keresztül csatlakoztatja kompatibilis iPhone készülékét, az Apple CarPlay segítségével – akár hangvezérléssel, akár a beépített kijelző megérintésével – kezelheti telefonhívásait, böngészheti zenéit, küldhet és fogadhat üzeneteket, vagy kérhet útbaigazítást.
MirrorLink
Ha szeretné vezetés közben okostelefonja alkalmazásait az autó érintőképernyőjén is megjeleníteni, a MirrorLink™ segítségével ez sem akadály.
*Az Apple CarPlay a következő linken felsorolt országokban érhető el: http://www.apple.com/ios/feature-availability/#applecarplay-applecarplay *További részletek, valamint az Apple CarPlay szolgáltatással kompatibilis iPhone modellek felsorolása a http://www.apple.com/ios/carplay/ oldalon található
*Az Apple, Apple CarPlay és iPhone az Apple Inc. USA-ban és más országokban bejegyzett védjegyei. *Az Android Auto a következő linken felsorolt országokban érhető el: https://www.android.com/auto/#hit-the-road *Követelmény: a Google Play áruházban elérhető Android Auto alkalmazás és Android rendszerrel kompatibilis okostelefon, AndroidTM 5.0 Lollipop vagy újabb rendszerrel: https://support.google.com/androidauto/#6140477 *Az Android és Android Auto a Google LLC védjegyei. *A MirrorLinkTM a következő oldalon felsorolt okostelefonokkal kompatibilis: https://cert.mirrorlink.com/ProductListing/ *A MirrorLinkTM a Car Connectivity Consortium LLC bejegyzett védjegye. ** A Bluetooth® a Bluetooth SIG, Inc. bejegyzett védjegye Az SLDA egység hangvezérlés funkciója magyar nyelven nem érhető el.
KALANDRA TERVEZVE
1970 óta folyamatosan tökéletesíti az összkerékhajtását a Suzuki, ami magasabb szintre emeli a Vitara terepjáró-képességeit. Az AllGrip Select segítségével kiválaszthatja az adott terrepre való összkerékhajtási módot, vagy rábízhatja magát a fejlett rendszerre, hogy magabiztosan vághasson neki az ismeretlennek, és újabb élményeket gyűjtsön.
Négyféle választható üzemmód
A középkonzolon található tárcsagomb megnyomásával és elforgatásával választhatja ki a megfelelőt az összkerékhajtási rendszer üzemmódjai közül. A műszeregység középső részén lévő színes információs kijelző tájékoztat az AllGrip rendszer aktuális beállításáról.
Auto üzemmód
Az átlagos vezetési körülmények között az üzemanyag-takarékosságot helyezi előtérbe, és csak akkor vált összkerékhajtásra, ha megcsúszást érzékel.
Sport üzemmód
A kanyarodási tulajdonságokat javítja azzal, hogy több nyomatékot enged a hátsó kerekekre, és a jobb menetdinamika érdekében fokozza a gázpedál közvetlenségét.
Snow üzemmód
A havas, poros és egyéb csúszós útfelületen hasznos üzemmód fokozza a stabilitást gyorsításkor, és hozzájárul az útfekvés megőrzéséhez kanyarban.
Lock üzemmód
A hóból, sárból vagy homokból való kijutáshoz több nyomatékot juttat a hátsó kerekekre, és az ESP működését is arra optimalizálja, hogy az autót kiszabadítsa.
Auto üzemmód
Az átlagos vezetési körülmények között az üzemanyag-takarékosságot helyezi előtérbe, és csak akkor vált összkerékhajtásra, ha megcsúszást érzékel.
Sport üzemmód
A kanyarodási tulajdonságokat javítja azzal, hogy több nyomatékot enged a hátsó kerekekre, és a jobb menetdinamika érdekében fokozza a gázpedál közvetlenségét.
Snow üzemmód
A havas, poros és egyéb csúszós útfelületen hasznos üzemmód fokozza a stabilitást gyorsításkor, és hozzájárul az útfekvés megőrzéséhez kanyarban.
Lock üzemmód
A hóból, sárból vagy homokból való kijutáshoz több nyomatékot juttat a hátsó kerekekre, és az ESP működését is arra optimalizálja, hogy az autót kiszabadítsa.
Meredek lejtőn könnyedén
A Vitara a lejtőkön is otthonosan mozog. A lejtmenetvezérlő aktiválásával az autó, amikor azt érzékeli, hogy a motorfék már nem elég, automatikusan fékez az ereszkedés sebességének mérséklésére. A rendszer egyenletes fékereje síkos lejtőn is csökkenti a megcsúszás esélyét, Önnek csak a kormányzásra kell koncentrálnia, hogy elkerülje az akadályokat.
Meredek lejtőn könnyedén
A Vitara a lejtőkön is otthonosan mozog. A lejtmenetvezérlő aktiválásával az autó, amikor azt érzékeli, hogy a motorfék már nem elég, automatikusan fékez az ereszkedés sebességének mérséklésére. A rendszer egyenletes fékereje síkos lejtőn is csökkenti a megcsúszás esélyét, Önnek csak a kormányzásra kell koncentrálnia, hogy elkerülje az akadályokat.
MINDIG ELEMÉBEN VAN
Az új Vitara erejét a Suzuki vadonatúj BoosterJet motorjai adják. A modern és hatékony, tartós és tiszta üzemű, turbófeltöltéses benzinmotor bőséges nyomatéka mindig elegendő lendületet biztosít, példásan csekély üzemanyag-fogyasztás mellett.
MINDIG ELEMÉBEN VAN
Az új Vitara erejét a Suzuki vadonatúj BoosterJet motorjai adják. A modern és hatékony, tartós és tiszta üzemű, turbófeltöltéses benzinmotor bőséges nyomatéka mindig elegendő lendületet biztosít, példásan csekély üzemanyag-fogyasztás mellett.
Dinamikus motorok
A turbófeltöltős BoosterJet motorok nagyobb nyomatéka már kisebb fordulatszám-tartományban elérhetővé válik, ezzel városban és azon kívül is fürgévé teszik a Vitarát.
Megbízható technika
Japánban a Suzuki nagy tapasztalattal rendelkezik a turbófeltöltéses motorok terén, és ezt hasznosították a BoosterJet erőforrásoknál, amelyek a márkától ismert megbízhatóságot örökölték.
Modern részletek
A közvetlen üzemanyag-befecskendezés, a lefújó-szelep által vezérelt töltőnyo-más, valamint a hengerfejbe integrált leömlő és kipufogócsonk is hozzájárul a BoosterJet motorok hatékonyságához.
Lágy hibrid
Hibrid
Meggyőző teljesítmény
A Vitara BoosterJet motorja példát mutat a teljesítmény és a hatékonyság terén. Az erőteljes, négyhengeres 1.4 Boosterjettel sportos az autó, mérsékelt üzemanyag-fogyasztás mellett.
Lágy hibrid
Hibrid
2WD
AllGrip Select
6 fokozatú manuális sebességváltó
Robotizált váltó (AGS)
235
Nyomaték (Nm)
121
CO₂ kibocsátás (g/km)*
130
Lóerő
(95 kW)
5,4
Fogyasztás (l/100km)*
235
Nyomaték (Nm)
141
CO₂ kibocsátás (g/km)*
130
Lóerő
(95 kW)
6,2
Fogyasztás (l/100km)*
235
Nyomaték (Nm)
131
CO₂ kibocsátás (g/km)*
130
Lóerő
(95 kW)
5,8
Fogyasztás (l/100km)*
235
Nyomaték (Nm)
129
CO₂ kibocsátás (g/km)*
130
Lóerő
(95 kW)
5,7
Fogyasztás (l/100km)*
*A Suzuki mild hibrid modellek felszereltségtől függő üzemanyag-fogyasztása (l/100 km) és CO₂-kibocsátása (g/km) vegyes használat mellett: Vitara –WLTP-szabvány: 4,6-7,8 l/100 km, 104,7-178 g/km.
RENDKÍVÜL HATÉKONY HAJTÁSLÁNC
A Vitara 1,5 literes DUALJET motorját csekély fogyasztás, alacsony károsanyag-kibocsátás, nagy teljesítmény és erőteljes nyomaték jellemzik.
Lágy hibrid
Hibrid
2WD
AllGrip Select
6 fokozatú manuális sebességváltó
Robotizált váltó (AGS)
138
Nyomaték (Nm)
137,05
CO₂ kibocsátás (g/km)*
116
Lóerő
(85 kW)
6
Fogyasztás (l/100km)*
138
Nyomaték (Nm)
137,05
CO₂ kibocsátás (g/km)*
116
Lóerő
(85 kW)
6
Fogyasztás (l/100km)*
138
Nyomaték (Nm)
125,81
CO₂ kibocsátás (g/km)*
116
Lóerő
(85 kW)
5,5
Fogyasztás (l/100km)*
138
Nyomaték (Nm)
125,81
CO₂ kibocsátás (g/km)*
116
Lóerő
(85 kW)
5,5
Fogyasztás (l/100km)*
*A Suzuki Hibrid modell felszereltségtől függő üzemanyag-fogyasztása (l/100 km) és CO₂-kibocsátása (g/km) vegyes használat mellett: Vitara –WLTP-szabvány: 4,684-7,083 l/100 km, 105,98-160,45 g/km.
Lágy hibrid
Hibrid
Lágy hibrid rendszer
A fogyasztáscsökkentés és a helytakarékosság ötvözetét nyújtó Hybrid 48V* enyhe hibrid rendszernél a benzinmotor működését egy kompakt villanymotor és egy nagy hatékonyságú lítiumion akkumulátor segíti.
Lágy hibrid
Hibrid
A Suzuki könnyű és kompakt új hibrid rendszere egy meghajtó funkcióval is ellátott Integrált Indítógenerátorból (ISG) és egy 48 voltos lítiumion-akkumulátorból, valamint egy 48-12 voltos DC/DC konverterből áll. Az ISG lassításkor áramot fejleszt, amely az akkumulátorokban tárolódik.
A rendkívül hatékony töltési folyamat gyakori motorrásegítést tesz lehetővé. A tárolt energiának köszönhetően a hibrid rendszer az utazósebesség elérése után minimalizálja az áramfelhasználás benzinmotorra háruló terhelését.
Az automata Start/Stop rendszerrel megállított benzinmotort simábban és egyenletesebben újraindítja, míg az üzemanyagigényes gyorsítás során az ISG saját nyomatékát használó két funkciójával (nyomatéknövelés és nyomatékkiegyenlítés) tovább segíti annak működését.
*A Vitara, S-CROSS és Swift Sport modellekhez a motort, a turbófeltöltőt, a váltószerkezetet és a hibrid rendszert illetően összesen 3+7 év garanciát vállal a Suzuki: az autó többi részére vonatkozó általános 3 év jótállás felett tehát további 7 év extra garancia jár ezekre a kulcsfontosságú elemekre. Az általános garancia fogyasztók** részére 3 évig érvényes, a kiegészítő Hybrid Pro (motor, turbófeltöltő, váltószerkezet, hibrid rendszer) garanciaajánlat +7 évig (vagy 200 000 km-ig) érvényes. További részletekről érdeklődjön a márkakereskedésekben!
** jogszabályban meghatározva
Hibrid rendszer
A kompakt és könnyű hibrid rendszer biztosítja a hatékony fogyasztású hibrid és az elektromos hajtást is.
Lágy hibrid
Hibrid
A rendszer elemei az 1,5 literes DUALJET benzinmotor, a motorgenerátor-egység (MGU), az AGS és egy tápegység (140 V lítiumion-akkumulátor és inverter). A rendkívül hatékony és nagy teljesítményű MGU teszi lehetővé az elektromos hajtást azáltal, hogy kizárólag ez az egység hajtja meg az autót és segíti a benzinmotort a jármű gyorsításában.
Biztosítja az elektromos hajtást hátramenetben is, valamint kitölti a nyomatékhézagot, amikor a vezető a simább váltás érdekében lenyomva tartja a kuplungot. Egyenletes sebességgel történő haladás során az MGU elektromos energia generálására használja a benzinmotor teljesítményét, ami növeli az elektromos hajtás hatótávolságát és gyakoriságát, hozzájárulva az alacsonyabb üzemanyag-fogyasztáshoz és a csendesebb haladáshoz.
Lassításkor a mozgási energia negy részét felhasználja az akkumulátor töltésére, ami segít az akkumulátor megfelelő teljesítményének fenntartásában.
*A Hibrid Vitara és a Swace modellhez a motort, az elektromotort, a hibrid rendszer elemeit, hibrid akkumulátor zárlat miatti meghibásodását és a váltószerkezetet illetően összesen 3+7 év garanciát vállal a Suzuki: az autó többi részére vonatkozó általános 3 év jótállás felett tehát további 7 év extra garancia jár ezekre a kulcsfontosságú elemekre. Az általános garancia fogyasztók** részére 3 évig érvényes, a kiegészítő Hybrid Pro+ (motor, elektromotor, a hibrid rendszer elemei, hibrid akkumulátor zárlat miatti meghibásodása, váltószerkezet) garanciaajánlat +7 évig (vagy 200 000 km-ig) érvényes. További részletekről érdeklődjön a márkakereskedésekben!
** jogszabályban meghatározva
Megnyugtató biztonság
A megújult Vitara még többféle vezetéstámogató rendszere fejlett érzékelőivel mindig figyeli, a környezeti változásokat, ezáltal biztosítva a legnagyobb biztonságot. A különféle asszisztensek a vezetés kényelméhez is hozzájárulnak.
DSBS
Figyelmeztetés és felismerés
Holttérfigyelő
Adaptív tempomat
Parkolás
Fejlett vezetést támogató rendszerek*
A Vitarában megtaláható a Suzuki fejlett, szélvédőhöz erősített kombinált érzékelős (egylencsés kamera és lézerérzékelő) rendszere. A közepes és nagy hatótávolságon kitűnő teljesítményű, gyalogosok és sávjelzések észlelésére is alkalmas kamera, és a kis távolságon kiválóan működő, éjszakai érzékelésre is alkalmas lézerérzékelő kombinációja hozzájárul a nyugodt és biztonságos vezetéshez.
*Az egylencsés kamerának és lézerérzékelőnek léteznek korlátai az útakadályok, sávok, és forgalmi jelzések felismerésében. Kérjük, ne bízza rá magát a rendszerre, mindig vezessen biztonságosan!
Sávelhagyás figyelmeztetés
Miközben a jármű 60 km/h-nál nagyobb sebességgel halad, a sávelhagyásra figyelmeztető funkció meghatározza a jármű útvonalát, majd fényjelzéssel (kijelző és ikon), valamint érzékelhető figyelmeztetéssel (a kormánykerék rezgetésével) figyelmezteti a vezetőt.
Sávtartó
60 és 160 km/h közötti sebességnél az autó egy (egylencsés) kamera segítségével beazonosítja a sávot. Amikor a rendszer felismeri, hogy az autó elhagyja saját sávját, automatikusan segíti a vezetőt a sávba való visszatérésben az elektromos szervokormány segítségével.
* Az egylencsés kamerának és lézerérzékelőnek léteznek korlátai az útakadályok, sávok, és forgalmi jelzések felismerésében. Kérjük, ne bízza rá magát a rendszerre, mindig vezessen biztonságosan!
Sávtartás figyelmeztetés
Amikor a jármű hozzávetőleg 60 km/h fölött halad, és a sávon belül egyik széltől a másikig kóvályog, a rendszer csipogó figyelmeztető jelzést ad, és a műszerfalon fényjelzés is jelez. Ez felhívja a vezető figyelmét az álmosság vagy más tényező miatti belengésre.
Forgalmi jelzések felismerése
A rendszer az egylencsés kamera segítségével figyelemmel kíséri a közúti forgalmi jelzéseket. A sebességkorlátozásra vonatkozó vagy behajtást tiltó jelzések érzékelésekor a rendszer megjeleníti az adott jelzést a műszeregységen, emlékeztetve a vezetőt, hogy az autó épp milyen jelzés mellett haladt el. Több jelzés érzékelésekor maximum három jelzés egyidejű megjelenítésére van lehetőség.
Holttérfigyelés*/**
15 km/h fölött a sávváltás biztonságát két, hátulra szerelt oldalsó érzékelő biztosítja, melyek érzékelik a jármű mindkét oldalán a hátsó holtterekben lévő, vagy oda érkező járműveket. Amikor a rendszer a hátsó holtterek valamelyikében jármű közeledését vagy tartózkodását érzékeli, egy figyelmeztető LED ikon villan fel az adott oldal külső visszapillantójában. Ha a vezető sávváltáshoz irányjelez, a villogó LED ikont figyelmeztető hangjelzés kíséri.
* Az egylencsés kamerának és lézerérzékelőnek léteznek korlátai az útakadályok, sávok, és forgalmi jelzések felismerésében. Kérjük, ne bízza rá magát a rendszerre, mindig vezessen biztonságosan!
** A holttérfigyelő GL+ és GLX felszereltség esetén elérhető.
Adaptív tempomat (ACC)*
Ha az autó előtt egy másik jármű halad, az adaptív tempomat a milliméteres hullámhosszú radarral felméri a másik jármű távolságát, és a három beállítás közül kiválasztott beállításnak megfelelően automatikusan fenntartja a járművek közötti távolságot.**
Ha az autó előtt nincs jármű, a rendszer fenntartja a vezető által beállított sebességet (40 km/h fölött).
* Az egylencsés kamerának és lézerérzékelőnek léteznek korlátai az útakadályok, sávok, és forgalmi jelzések felismerésében. Kérjük, ne bízza rá magát a rendszerre, mindig vezessen biztonságosan!
** A járművek közötti távolság a jármű sebességétől függ.
Adaptív tempomat Stop & Go funkcióval
(kizárólag a hatsebességes automata váltó esetében, Vitara modelleknél)
Az adaptív tempomaton felül a Stop & Go funkció segíti a vezetőt a gyorsításban és fékezésben, miközben biztonságos távolságot tart fenn az elöl haladó járműtől. A Stop & Go funkcióval ellátott adaptív tempomat képes az autót akár teljesen lefékezni az elöl haladó jármű mögött, és további támogatást nyújtani a vezető részére, például forgalmi dugók esetén.
Állandó sebességtartás
Ha az autó az elöl haladó járműtől elegendő távolságra van, a Vitara a beállított állandó sebességgel halad.
Hátsó kamera
A kijelző mutatja a hátsó kamera által rögzített képet, ezzel javítva az autó hátsó részének láthatóságát tolatás közben.
Első és hátsó parkolási érzékelők
A lökhárítókba épített ultrahangalapú szenzorok érzékelik az akadályokat, és a multiinformációs kijelzőn látható vizuális jelzéssel, valamint hallható hangjelzéssel figyelmeztetik a vezetőt.
Hátsó keresztirányú forgalmi figyelmeztetés*
Tolatás közben maximum 8 km/h sebességig a jármű két, hátulra szerelt, oldalsó szenzort használva figyelmezteti a vezetőt az oldalról érkező járművekre, a parkolóhelyről történő tolatáskor. Jármű érzékelése esetén a vezető a multiinformációs kijelzőn vizuális jelzést láthat, és figyelmeztető hangjelzést hallhat. Ennek segítségével a vezető biztonságosabb módon manőverezhet ki olyan parkolóhelyekről, ahol a jármű egyik, vagy mindkét oldalán korlátozottak a látási viszonyok.
* Az egylencsés kamerának és lézerérzékelőnek léteznek korlátai az útakadályok, sávok, és forgalmi jelzések felismerésében. Kérjük, ne bízza rá magát a rendszerre, mindig vezessen biztonságosan!
DSBS
Fejlett vezetést támogató rendszerek*
A Vitarában megtaláható a Suzuki fejlett, szélvédőhöz erősített kombinált érzékelős (egylencsés kamera és lézerérzékelő) rendszere. A közepes és nagy hatótávolságon kitűnő teljesítményű, gyalogosok és sávjelzések észlelésére is alkalmas kamera, és a kis távolságon kiválóan működő, éjszakai érzékelésre is alkalmas lézerérzékelő kombinációja hozzájárul a nyugodt és biztonságos vezetéshez.
*Az egylencsés kamerának és lézerérzékelőnek léteznek korlátai az útakadályok, sávok, és forgalmi jelzések felismerésében. Kérjük, ne bízza rá magát a rendszerre, mindig vezessen biztonságosan!
Figyelmeztetés és felismerés
Sávelhagyás figyelmeztetés
Miközben a jármű 60 km/h-nál nagyobb sebességgel halad, a sávelhagyásra figyelmeztető funkció meghatározza a jármű útvonalát, majd fényjelzéssel (kijelző és ikon), valamint érzékelhető figyelmeztetéssel (a kormánykerék rezgetésével) figyelmezteti a vezetőt.
Sávtartó
60 és 160 km/h közötti sebességnél az autó egy (egylencsés) kamera segítségével beazonosítja a sávot. Amikor a rendszer felismeri, hogy az autó elhagyja saját sávját, automatikusan segíti a vezetőt a sávba való visszatérésben az elektromos szervokormány segítségével.
* Az egylencsés kamerának és lézerérzékelőnek léteznek korlátai az útakadályok, sávok, és forgalmi jelzések felismerésében. Kérjük, ne bízza rá magát a rendszerre, mindig vezessen biztonságosan!
Sávtartás figyelmeztetés
Amikor a jármű hozzávetőleg 60 km/h fölött halad, és a sávon belül egyik széltől a másikig kóvályog, a rendszer csipogó figyelmeztető jelzést ad, és a műszerfalon fényjelzés is jelez. Ez felhívja a vezető figyelmét az álmosság vagy más tényező miatti belengésre.
Forgalmi jelzések felismerése
A rendszer az egylencsés kamera segítségével figyelemmel kíséri a közúti forgalmi jelzéseket. A sebességkorlátozásra vonatkozó vagy behajtást tiltó jelzések érzékelésekor a rendszer megjeleníti az adott jelzést a műszeregységen, emlékeztetve a vezetőt, hogy az autó épp milyen jelzés mellett haladt el. Több jelzés érzékelésekor maximum három jelzés egyidejű megjelenítésére van lehetőség.
Holttérfigyelő
Holttérfigyelés*/**
15 km/h fölött a sávváltás biztonságát két, hátulra szerelt oldalsó érzékelő biztosítja, melyek érzékelik a jármű mindkét oldalán a hátsó holtterekben lévő, vagy oda érkező járműveket. Amikor a rendszer a hátsó holtterek valamelyikében jármű közeledését vagy tartózkodását érzékeli, egy figyelmeztető LED ikon villan fel az adott oldal külső visszapillantójában. Ha a vezető sávváltáshoz irányjelez, a villogó LED ikont figyelmeztető hangjelzés kíséri.
* Az egylencsés kamerának és lézerérzékelőnek léteznek korlátai az útakadályok, sávok, és forgalmi jelzések felismerésében. Kérjük, ne bízza rá magát a rendszerre, mindig vezessen biztonságosan!
** A holttérfigyelő GL+ és GLX felszereltség esetén elérhető.
Adaptív tempomat
Adaptív tempomat (ACC)*
Ha az autó előtt egy másik jármű halad, az adaptív tempomat a milliméteres hullámhosszú radarral felméri a másik jármű távolságát, és a három beállítás közül kiválasztott beállításnak megfelelően automatikusan fenntartja a járművek közötti távolságot.**
Ha az autó előtt nincs jármű, a rendszer fenntartja a vezető által beállított sebességet (40 km/h fölött).
* Az egylencsés kamerának és lézerérzékelőnek léteznek korlátai az útakadályok, sávok, és forgalmi jelzések felismerésében. Kérjük, ne bízza rá magát a rendszerre, mindig vezessen biztonságosan!
** A járművek közötti távolság a jármű sebességétől függ.
Adaptív tempomat Stop & Go funkcióval
(kizárólag a hatsebességes automata váltó esetében, Vitara modelleknél)
Az adaptív tempomaton felül a Stop & Go funkció segíti a vezetőt a gyorsításban és fékezésben, miközben biztonságos távolságot tart fenn az elöl haladó járműtől. A Stop & Go funkcióval ellátott adaptív tempomat képes az autót akár teljesen lefékezni az elöl haladó jármű mögött, és további támogatást nyújtani a vezető részére, például forgalmi dugók esetén.
Állandó sebességtartás
Ha az autó az elöl haladó járműtől elegendő távolságra van, a Vitara a beállított állandó sebességgel halad.
Parkolás
Hátsó kamera
A kijelző mutatja a hátsó kamera által rögzített képet, ezzel javítva az autó hátsó részének láthatóságát tolatás közben.
Első és hátsó parkolási érzékelők
A lökhárítókba épített ultrahangalapú szenzorok érzékelik az akadályokat, és a multiinformációs kijelzőn látható vizuális jelzéssel, valamint hallható hangjelzéssel figyelmeztetik a vezetőt.
Hátsó keresztirányú forgalmi figyelmeztetés*
Tolatás közben maximum 8 km/h sebességig a jármű két, hátulra szerelt, oldalsó szenzort használva figyelmezteti a vezetőt az oldalról érkező járművekre, a parkolóhelyről történő tolatáskor. Jármű érzékelése esetén a vezető a multiinformációs kijelzőn vizuális jelzést láthat, és figyelmeztető hangjelzést hallhat. Ennek segítségével a vezető biztonságosabb módon manőverezhet ki olyan parkolóhelyekről, ahol a jármű egyik, vagy mindkét oldalán korlátozottak a látási viszonyok.
* Az egylencsés kamerának és lézerérzékelőnek léteznek korlátai az útakadályok, sávok, és forgalmi jelzések felismerésében. Kérjük, ne bízza rá magát a rendszerre, mindig vezessen biztonságosan!
Szilárd TECT karosszéria
A Vitara vázának kialakítása a Suzuki TECT koncepcióján alapul, mely szerkezet az ütközés során hatékonyan elnyeli és eloszlatja az ütés energiáját.
Hét légzsák
A vezetési teljesítményt olyan biztonsági védőfunkciók egészítik ki, mint a szabványos vezető- és utasoldali SRS légzsákok, az utastér első felében található SRS oldallégzsákok, melyek csökkentik a mellkasra érkező erőket oldalirányú ütközések esetén, az SRS függönylégzsákok, melyek csökkentik a fejre érkező erőket, valamint a vezetőoldali SRS térdlégzsákok, melyek csökkentik a lábak alsó részére érkező erőket.
ESP®
Amennyiben kanyarmenetben a gépjármű elveszti stabilitását, az elektronikus menetstabilizáló rendszer, azaz ESP®* automatikusan segíti a vezetőt a gépjármű feletti uralom visszanyerésében a motorvezérlésbe és a fékrendszerbe történő megfelelő beavatkozással.
*Az ESP® a Daimler AG. bejegyzett védjegye.
Sokoldalú kényelem
Használja ki a szabadidő-autók sokoldalúságát a Vitarával! A tágas, praktikusan variálható utastér és a kényelmi felszerelések a változatos hétköznapokon és a kalandos hétvégéken is remek társnak bizonyulnak.
Bőséges poggyásztér
Széles nyílásával és alacsony rakodóperemével a Vitara csomagterébe minden belefér, amire csak szüksége van. A hátsó ülések ledöntésével 710 literes rakteret használhat ki.
*A Német Autóipari Szövetség mérési módszer alapján
Automata légkondicionáló
Csak beállítja a hőfokot, és rábízhatja magát a Vitara automata légkondicionálójára, ami gyorsan és hatékonyan teremt kellemes hőmérsékletet.
Panoráma napfénytető
A kategóriában az egyik legnagyobb méretű a Vitara panorámateteje, ami napfényessé teszi az utasteret, ráadásul egyszerűen és teljesen kinyitható.
Lágy hibrid
Hibrid
ÁRLISTA
Modelljeink alapfelszereltségéről és a választható extrákról a letölthető és kinyomtatható táblázatból nyerhet bővebb információt.
Lágy hibrid
Hibrid
| Modell | Modellkód | Listaár | Kedvezményes ár* |
| Vitara 1.4 lágy hibrid 6MT 2WD GL | V3FA | 7 290 000 Ft | 6 240 000 Ft |
| Vitara 1.4 lágy hibrid 6MT 2WD GL+ | V3FB | 7 730 000 Ft | 6 680 000 Ft |
| Vitara 1.4 lágy hibrid 6MT AllGrip GL+ | V3FD | 8 470 000 Ft | 7 420 000 Ft |
| Vitara 1.4 lágy hibrid 6MT 2WD GLX | V3FC | 8 330 000 Ft | 7 280 000 Ft |
| Vitara 1.4 lágy hibrid 6MT 2WD GLX Panoráma | V3FF | 8 580 000 Ft | 7 530 000 Ft |
| Vitara 1.4 lágy hibrid 6MT AllGrip GLX | V3FE | 9 070 000 Ft | 8 020 000 Ft |
| Vitara 1.4 lágy hibrid 6MT AllGrip GLX Panoráma | V3FG | 9 320 000 Ft | 8 270 000 Ft |
Metál, gyöngyház felár:
+ 170 000 Ft
Kéttónusú festés felár:
+ 240 000 Ft
Kiterjesztett garancia
bruttó díja 12 hónapra vagy 150 000 km-re: 73 025 Ft
Kiterjesztett garancia
bruttó díja 24 hónapra vagy 150 000 km-re: 96 000 Ft
*A kedvezményes ár a hűségprogram keretein belül elérhető ajánlott fogyasztói ár. Részletekért olvassa el tájékoztatónkat.
A feltüntetett árak tájékoztató jellegűek, nem minősülnek kötelező érvényű ajánlatnak és október 1-től a visszavonásig érvényesek. A színválaszték, a modellek, a felszereltség, a specifikáció, a műszaki adatok, az árak, valamint az elérhetőség változtatásának jogát fenntartjuk. Az oldalon szereplő képek illusztrációk. A színek csak megközelítőleg adják vissza az eredeti színt. Megrendelés vagy szerződéskötés előtt tájékozódjon a jármű elérhetőségéről, pontos felszereltségéről, technikai specifikációjáról és a márkakereskedő által kínált áráról. KÉRJÜK, VEGYE FEL A KAPCSOLATOT A SUZUKI MÁRKAKERESKEDŐJÉVEL ANNAK ÉRDEKÉBEN, HOGY MEGKAPJA TŐLE A TÉNYLEGES ÉS TELJESKÖRŰ AJÁNLATÁT!
Műszaki adatok Felszereltségi listaÁRLISTA
Modelljeink alapfelszereltségéről és a választható extrákról a letölthető és kinyomtatható táblázatból nyerhet bővebb információt.
Lágy hibrid
Hibrid
| Modell | Modellkód | Listaár | Kedvezményes ár |
| Vitara 1.5 hibrid 6AGS 2WD GL+ | V3T7 | 9 930 000 Ft | 8 880 000 Ft |
| Vitara 1.5 hibrid 6AGS 2WD GLX Panoráma | V3EA | 10 780 000 Ft | 9 730 000 Ft |
| Vitara 1.5 hibrid 6AGS 4WD GL+ | V3EB | 10 670 000 Ft | 9 620 000 Ft |
| Vitara 1.5 hibrid 6AGS 4WD GLX Panoráma | V3EC | 11 520 000 Ft | 10 470 000 Ft |
Metál, gyöngyház felár:
+ 170 000 Ft
Kéttónusú festés felár:
+ 240 000 Ft
*A kedvezményes ár a hűségprogram keretein belül elérhető ajánlott fogyasztói ár. Részletekért olvassa el tájékoztatónkat.
A feltüntetett árak tájékoztató jellegűek, nem minősülnek kötelező érvényű ajánlatnak és október 1-től a visszavonásig érvényesek. A színválaszték, a modellek, a felszereltség, a specifikáció, a műszaki adatok, az árak, valamint az elérhetőség változtatásának jogát fenntartjuk. Az oldalon szereplő képek illusztrációk. A színek csak megközelítőleg adják vissza az eredeti színt. Megrendelés vagy szerződéskötés előtt tájékozódjon a jármű elérhetőségéről, pontos felszereltségéről, technikai specifikációjáról és a márkakereskedő által kínált áráról. KÉRJÜK, VEGYE FEL A KAPCSOLATOT A SUZUKI MÁRKAKERESKEDŐJÉVEL ANNAK ÉRDEKÉBEN, HOGY MEGKAPJA TŐLE A TÉNYLEGES ÉS TELJESKÖRŰ AJÁNLATÁT!
Műszaki adatok Felszereltségi listaképgaléria
Nézze meg a galériánkat a megújúlt Suzuki Vitaráról!
Süti beállítások
A kezelt sütikről részletesen itt olvashatsz
Sütiket használunk a tartalmak és hirdetések személyre szabásához, közösségi funkciók biztosításához, valamint weboldalforgalmunk elemzéséhez. Ezenkívül közösségi média-, hirdető- és elemező partnereinkkel megosztjuk az Ön weboldalhasználatra vonatkozó adatait, akik kombinálhatják az adatokat más olyan adatokkal, amelyeket Ön adott meg számukra vagy az Ön által használt más szolgáltatásokból gyűjtöttek.
A kezelt sütikről részletesen itt olvashatsz
Süti beállítások
A kezelt sütikről részletesen itt olvashatsz
Ezen az oldalon engedélyezheted a neked megfelelő beállításokat!
A kezelt sütikről részletesen itt olvashatsz
Magyar Suzuki Zrt, 2022
2500 Esztergom, Schweidel József utca 52
